Pomoc
Ako funguje AutoRegister
Táto príručka vysvetľuje AutoRegister zrozumiteľným jazykom. Začnite tu, ak na Slovensku kupujete alebo predávate ojazdené auto.
Čo je AutoRegister?
AutoRegister.sk je register, nie autobazár. Auto si u nás nekúpite. Verejné inzeráty zo štyroch slovenských portálov (Bazos, Autobazar.eu, Autobazar.sk, AAA Auto) zhromažďujeme v jednom katalógu.
Každý inzerát zostáva na pôvodnom webe. Dopĺňame férovú cenu, históriu cien a označenie vozidiel s cenou výrazne pod trhom.
Telefónne číslo predajcu nájdete v pôvodnom inzeráte. AutoRegister je index, nie sprostredkovateľ.
Ako AutoRegister spracúva inzerát
- Portál zverejní inzerát.
- Náš systém ho nájde a uloží do registra.
- Ak sa rovnaké auto zobrazí viackrát, zlúčime karty; najprv skontrolujeme VIN.
- Ponukovú cenu porovnáme s podobnými autami. Ak je 15 %+ pod mediánom, pridáme označenie Zlatá žila.
- Keď predajca zmení cenu, zmenu pridáme do histórie ceny na karte.
Ak nie ste prihlásení alebo používate účet Free, nové autá sa zobrazia s 60-minútovým oneskorením. Okamžitý feed je súčasťou plánov Analyst Auto a Enterprise. Register môžete naďalej prehliadať zadarmo.
Slová, ktoré na stránke uvidíte
Nemusíte byť predajca. Tu je slovník v bežnej slovenčine.
Deduplikácia — prečo niekedy zmizne „druhé“ auto
To isté auto môže byť inzerované na Bazosi aj Autobazare. Bez deduplikácie by sa jedno vozidlo zobrazilo na dvoch alebo troch kartách.
Najprv kontrolujeme VIN, teda jedinečný 17-znakový identifikátor vozidla. Ak VIN chýba, vytvoríme odtlačok zo značky, modelu, roku, motora, nájazdu a mesta. Pri neistej zhode necháme karty oddelené.
Zlatá žila — prečo svieti odznak
Zlatá žila nie je zľavový kód. Označenie znamená, že ponuková cena je aspoň o 15 % nižšia ako medián podobných áut v registri.
Podobné vozidlá majú rovnakú značku a model, rok v rozsahu ±1 a nájazd v rozsahu ±15 %. Pri príliš malej vzorke označenie nezobrazíme. Nízka cena môže súvisieť s poškodením, chýbajúcou servisnou históriou alebo stočeným odometrom. Označenie je podnet na preverenie, nie odporúčanie na kúpu.
Férová trhová hodnota (FMV)
FMV je medián ceny porovnateľných áut. Na rozdiel od priemeru ho jeden nezvyčajne drahý inzerát ovplyvní menej.
Na karte vozidla sa FMV zobrazuje vedľa ponukovej ceny. Ak predajca žiada 11 000 € a FMV je 13 000 €, auto je pod trhom. Pri cene 16 000 € je nad trhom. Údaje pochádzajú z registra, nie z cenníka predajcu.
Mŕtvy odkaz
Inzeráty môžu z portálov zmiznúť. Pred otvorením zdroja overíme, či stránka stále obsahuje vozidlo, a nie iba hlásenie o odstránení inzerátu. Ak odkaz nefunguje, uvedieme to na karte.
Autá a náhradné diely
Na Bazosi sa miešajú celé autá s kolesami, svetlami a dverami. Hľadanie predvolene ukazuje kompletné vozidlá. Diely sú samostatný filter. Grafy na stránke Trh diely nepočítajú — tam ide o trh áut, nie o náhradné diely.
Časté otázky
Musím tu niečo kupovať?
Nie. Register môžete prehliadať zadarmo. Platené plány pridávajú okamžité aktualizácie, upozornenia v Telegrame, uložené hľadania a prístup k API. Auto kupujete od pôvodného predajcu na zdrojovom portáli, nie od AutoRegister.
Prečo číslo v hlavičke nesedí s hľadaním?
Hlavička počíta všetky vozidlá, ktoré máme v registri práve teraz.
Hľadanie pridáva filtre (značka, palivo, cena…) a u neprihlásených aj oneskorenie 60 minút. Preto môže byť výsledok nižší. To nie je chyba počítadla — sú to dva rôzne pohľady na tie isté dáta.
Mám kúpiť auto so Zlatou žilou?
Nie automaticky. Označenie znamená iba to, že cena je nízka v porovnaní s podobnými autami v registri. Skontrolujte VIN, servisnú históriu, STK a ODO-Pass a absolvujte skúšobnú jazdu. Označenie pomáha pri výbere, ale nenahrádza obhliadku.
Ako prepojím Telegram? (bez žiadnych čísel)
Prihláste sa a otvorte Analyst Hub. Kliknite na tlačidlo @AutoRegisterSKBot a potom v Telegrame stlačte Start. Chat ID ani telefónne číslo zadávať nemusíte.
Vráťte sa do Analyst Hub a potvrďte prepojenie. Upozornenia sa odosielajú iba do tohto chatu a len podľa vašich uložených filtrov. Verejný kanál neprevádzkujeme.
Koľko áut si môžem odložiť?
Free účet: 50. Analyst Auto: 200. Enterprise: bez limitu. Obľúbené sú vaše súkromné záložky v registri, nie inzerát na portáli.
Ako získam týždenné PDF o trhu?
Prihláste sa s plánom Analyst alebo Enterprise, otvorte Analyst Hub, nastavte okno a filtre a stiahnite PDF. Ak ho chcete dostávať každý týždeň, zapnite týždenný e-mail — ide na adresu účtu, v čase Europe/Bratislava.
CSV je samostatné stiahnutie (najnovšie prvé, max 1 000 inzerátov). PDF je briefing na nákupnú poradu, nie znalecký posudok. Starnutie vlastného skladu v PDF zatiaľ nie je.
Ako predplatné zruším?
V Hubu alebo v prehľade otvorte Stripe Customer Portal (zákaznícky portál). Zrušenie zastaví ďalšie platby. Prístup k plateným funkciám ostáva do konca už zaplateného obdobia. Čiastočné mesiace nevraciame, okrem zákonných nárokov spotrebiteľa.
Plány a platba
K dispozícii sú tri skupiny plánov: Free (prehliadanie s oneskorením), Analyst Auto (okamžitý feed, Telegram a API od 1 000 požiadaviek mesačne) a Enterprise Dealer (tímy a veľké objemy).
Analyst Starter (€29) si môžete objednať cez samoobslužný Checkout. O vyššie Analyst SKU a všetky plány Enterprise požiadajte e-mailom, pretože miesta a kvóty nastavujeme manuálne.
Platené plány zahŕňajú 7-dňovú skúšobnú lehotu. Stripe vyžaduje platobnú kartu. Ak nechcete platiť, zrušte predplatné pred skončením skúšobnej lehoty.
Enterprise Dealer: napíšte na info@autoregister.sk. Povieme cenu podľa počtu ľudí a API. Zatiaľ nie je tlačidlo „kúpiť“ na webe.
API pre vývojárov
Pomocou API môžete čítať údaje AutoRegister z iného programu. Môžete vytvoriť vlastný prehľad, prepojiť skladový systém autobazáru alebo napísať skript na sledovanie ponúk Zlatá žila.
Vytvorte si kľúč v Analyst Hub. Pri každej požiadavke ho odošlite v hlavičke Authorization: Bearer. S kľúčom zaobchádzajte ako s heslom: nikdy ho nevkladajte do verejného GitHub repozitára.
Niektoré funkcie katalógu fungujú bez kľúča: vyhľadávanie, detail inzerátu, trhové štatistiky, grafy na /market a návrhy značiek a modelov. Bez kľúča platí oneskorenie pre hostí, okrem stránky Trh, ktorá zobrazuje prehľad namiesto živého feedu.
Úplný a aktuálny zoznam ciest nájdete v OpenAPI.
| Cesta | Účel |
|---|---|
| GET /api/v1/auto/search | Zoznam áut podľa filtrov, s férovou cenou |
| GET /api/v1/auto/details/{id} | Jedna karta + história ceny |
| GET /api/v1/auto/market-stats | Férová cena pre presnú značku/model/rok/km |
| GET /api/v1/auto/market-trends | Agregovaný pulz trhu (to, čo kreslí /market) |
| GET /api/v1/auto/autocomplete | Ponuky značky, modelu, mesta pri písaní |
Plány zahŕňajú 1k / 5k / 10k požiadaviek mesačne. Server pri prekročení kvóty zatiaľ nevracia HTTP 429. Kľúč v súčasnosti iba overuje, či máte plán Analyst. Kľúč bezpečne uchovávajte.
Týždenný pulz predajcu
Analyst Hub pripraví 2-stránkový A4 briefing pre malú slovenskú agentúru ojazdených áut: jeden rez trhu (okno, typ karosérie, palivo, voliteľná značka), nie výpis všetkých inzerátov. Verejné grafy ostávajú na /market. Denný šum Zlatej žily a znížení ceny ostáva v Telegrame.
Reporty vyžadujú Analyst alebo Enterprise. Nejde o znalecký posudok ani poistnú správu. Snímka kohorty značka/model (rok ±1, nájazd ±15 %) je stále dostupná ako POST /api/v1/analyst/reports.
Dvojstránkové PDF
Strana 1: šesť KPI voči predchádzajúcemu oknu, grafy dopytovej ceny a novej ponuky, tri vety insightu. Strana 2: nákupný zoznam Zlatá žila (až 15 riadkov) a posuny mixu — rastúca ponuka s klesajúcou cenou verzus klesajúca ponuka so stabilnou cenou. Bez výpisu VIN. Jazyk kopíruje Hub (SK / EN / RU / UK).
Stiahnutie na požiadanie z Analyst Hub. API: POST /api/v1/analyst/market-report (JWT).
CSV výpis
PDF je porada. CSV je pracovný súbor: najnovšie inzeráty prvé, max 1 000 riadkov, rovnaké filtre ako PDF. API: GET /api/v1/analyst/export (JWT).
Týždenný e-mail
Uložte deň briefingu a hodinu (Europe/Bratislava). PDF pošleme na e-mail účtu. Ak SMTP na serveri ešte nie je zapnuté, plán sa uloží a odosielanie začne po zapnutí pošty.
API: GET / PUT / DELETE /api/v1/analyst/report-mail (JWT).